Почему на лакокрасочном покрытии дефекты и как их устранить в процессе окрашивания?

Дефекты лакокрасочного покрытия возникают:

• На этапах подготовки поверхности под покраску,
• подготовке лакокрасочного материала
• непосредственном нанесении лакокрасочного материала на поверхность.

Как избежать этого, разберем с менеджером Юлией из отдела продаж Лакокраска-Я, которая имеет опыт работы в отделе технического контроля лаборантом химического анализа.

1. Плохо подготовлена поверхности под покраску

При проведении покраски можно наблюдать на лкм покрытии морщинистость, рябизна, ЛКП не высыхает, шелушение, отслаивание, пузыри и поры.

Причины появления:

1. поверхность плохо очищена от ржавчины или пыли, от непрочно держащегося старого ЛКП
2. поверхность увлажнена, плохо обезжирена.

Способы устранения дефектов лакокрасочного покрытия можно применить в процессе окрашивания:

1. Очистить поверхность от всего, что успели накрасить;
2. Хорошо обезжирить поверхность перед покраской. Чем обезжирить поверхность металла перед покраской: Обезжирить растворителем, совместимым с краской.

Дефекты на этапе подготовки ЛКМ к нанесению.

2. Плохо подготовлен ЛКМ к применению

Дефекты, при неправильной подготовке краски:

• Морщинистость – возникает если вязкость краски выше нормы.

Решение: немедленно разбавить краску эмаль до нужной вязкости. Показатель указан в паспорте качества на эмаль либо в нормативном документе- ГОСТ или ТУ на краску.

• Потеки, наплывы, отсутствие сплошности, растрескивание= возникает в противном случае, когда вязкость краски ниже нормы.

Решение: См. выше- наладить вязкость путем разбавления растворителем.

• Воздушные пузыри, поры; Три причины данного дефекта:

1. Разбавили растворителем, который не подходит для данного типа эмали. Каждая эмаль состоит из пленкообразователя – лака или смолы, растворенного в своем растворителе. Разбавить краску растворителем, совместимым с краской.
2. В лакокрасочный материал попало минеральное масло, вода, с поверхности либо по неаккуратности.
3. Новый слой краски эмали нанесена прямо на пред идущий слой, который не просох.

Решение: Устранение в процессе окрашивания:

1. менять ЛКМ либо заменить растворитель на соответствующий ;
2. выдержать время высыхания каждого слоя по времени, указанному в паспорте качества на каждую марку эмали либо строго по инструкции по применению.

• Дефект: шероховатость, плохой розлив, свертывание краски.

Первопричина: применение разбавителей, непредусмотренных нормативом.

Решение: правильно приготовить состав эмали к применению. Двухкомпонентный эпоксидный лакокрасочный материал смешать перед применением в пропорциях, указанных производителем в паспорте качества.

Менеджеры ООО "Лакокраска-Я" всегда помогут справиться с применением эмали на практике.

• Дефект: сбор краски на окрашиваемой поверхности.

Возникает от того, что краска в таре загрязнена механическими примесями. Перед применением в процессе окрашивания плохая фильтрация через сетку или марлю.

Решение: Как выход- профильтровать (через чулок) Если не помогает- обратиться к производителю ЛКМ с вопросом о степени перетира эмали. И тогда вопрос встанет о замене.

• Дефект: На поверхности краски – кратеры. Пример кратеров на фото под статьей

Почему возникают кратеры и оспины?

• Вязкость ЛКМ выше нормы. Решение- разбавляем.
• плохое перемешивание ЛКМ перед применением. Решение- перемешиваем.
• загрязнение ЛКМ минеральными маслами, водой. Решение- полная замена ЛКМ
  

• Дефект: пятна, разнооттенность.

Причины появления: плохой перетир краски/ плохо перемешали на месте перед применением.

Решение: хорошо перемешать до дна основания ведра/банки.

• Дефект: Краска не сохнет/ слой эмали не высыхает.

В этом случае вопросы к пользователю: что добавляем и применяем сиккативы, не предусмотренных нормативом, или в количестве, превышающем норму?

Применяем отвердители к эмали, не соответствующие нормам на краску по номенклатуре, количеству и качеству?

И третье- применение разбавителей не предусмотренных нормативом.

Решение: только сниманием невысохшего слоя. ЛКМ берем новую партию и применяем на практике полностью следуя инструкции по применению эмали.

Применять отвердитель к эмали только в соответствии с нормативом ГОСТ или ТУ производителя.

Дефекты при Нанесении ЛКМ пневматическими краскораспылителями

1. Дефекты окраски : потеки, наплывы, рябизна, полосы.

Причины появления:

• - расстояние от пистолета до окрашиваемой поверхности слишком мало
• - ЛКМ наносится слишком толстым слоем
• - краскораспылитель находится на большом расстоянии от окрашиваемой поверхности
• - низкое давление воздуха в распылителе
• - при перемещении пистолета последующая полоса не захватывает или слишком перекрывает другую

На каждую причину свое решение по порядку:

• - держать пистолет перпендикулярно к окрашиваемой поверхности на расстоянии 250-400 мм
• - наносить ЛКМ тонким слоем
  
• - держать сопло распылителя от окрашиваемой поверхности на расстоянии 250-400 мм
  
• - повысить давление в распылителе до 0,3 кгс/см², в бачке до 1,5 кгс/см²(0,03 и 0,15Мпа)
  
• - перекрывать предыдущую полосу последующей одинаково ровно.

1. Появление дефекта в виде пузыри, поры, кратеры.

Причины появления:

• повышение давления воздуха, слой ЛКМ слишком толстый;
• из масловодоотделения поступает влажный воздух

Решение:

• уменьшить давление воздуха редуктором; наносить ЛКМ тонким слоем;
• прочистить масловодоотделитель.

1. Дефект в виде внезапного появление капель воды или масла на окрашенной поверхности:

Причины появления: не работает масловодоотделитель.

Решение: спустить конденсат из масловодоотделителя, заменить масловодоотделитель.

СОРНОСТЬ! шланги краскораспылителя не промыты и засорены Что сделать- промыть шланги.

Дефекты при Нанесении ЛКМ кистями

Дефекты окраски: потеки, наплывы, складки.

Причины появления: ЛКМ наносится слишком толстым слоем.

Как решить: – наносить ЛКМ более тонким слоем.

Дефекты окраски: рябизна, полосы, не укрытые места и штрихи от кисти появляется от плохой кисти и плохого окрашивания.

Как решить: Меняем кисть!! Прокрашиваем дефектные места.

СОРНОСТЬ/ВОЛОСКИ и т.п. плохая кисть/ грязные кисти/ очень грязный пол или леса.

Способ устранения в процессе окрашивания: тщательно окрасить дефектные места, сменить кисть, промыть и высушить кисть, убрать сор, смочить пол.

Если дефект после высыхания краски- то начинаем зачистку. Обеззараживаем и Потом наносим первый слой по зачищенной поверхности Соблюдаем технологию окрашивания!!